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有關(guān)液粘調(diào)速裝置原理及應(yīng)用效果的研究與分析

2020-04-21
  液粘調(diào)速裝置國(guó)外稱為奧美伽離合器,也是用油作工作介質(zhì),依靠主、從動(dòng)摩擦片之間的內(nèi)摩擦力傳遞功率變速,在轉(zhuǎn)速差很小時(shí),傳遞轉(zhuǎn)矩和功率的作用將由介質(zhì)內(nèi)摩擦阻力傳遞轉(zhuǎn)變?yōu)?/div>

  液粘調(diào)速裝置國(guó)外稱為奧美伽離合器,也是用油作工作介質(zhì),依靠主、從動(dòng)摩擦片之間的內(nèi)摩擦力傳遞功率變速,在轉(zhuǎn)速差很小時(shí),傳遞轉(zhuǎn)矩和功率的作用將由介質(zhì)內(nèi)摩擦阻力傳遞轉(zhuǎn)變?yōu)橹鳌膭?dòng)組摩擦片之間的固體表面摩擦力傳遞。因此風(fēng)機(jī)既可通過介質(zhì)進(jìn)行無級(jí)調(diào)速,又可實(shí)現(xiàn)無轉(zhuǎn)速差和電機(jī)同步運(yùn)行,是一種新型的液力無級(jí)變速傳動(dòng)裝置。裝置結(jié)構(gòu)液粘調(diào)速裝置由部分組成調(diào)速主機(jī),用粘性液體作工作介質(zhì),依靠主、從摩擦片的內(nèi)摩擦力傳輸動(dòng)力。油系統(tǒng),分為壓力油系統(tǒng)和潤(rùn)滑油系統(tǒng)>部分,前者為建立所需的穩(wěn)定工作油壓,后者為各傳動(dòng)部件提供工作油。控制裝置,調(diào)速控制是將測(cè)速裝置接收的電信號(hào)送到控制器,經(jīng)與指令對(duì)比后發(fā)出增減信號(hào)到電液比例溢流閥,將電信號(hào)轉(zhuǎn)換為壓力信號(hào)從而調(diào)節(jié)油壓。運(yùn)行操作時(shí),用設(shè)定的控制電流調(diào)節(jié)控制油壓改變風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速。風(fēng)機(jī)變速性能取決于電液比例溢流閥的性能。溢流閥的閥芯動(dòng)作靈活,控制油壓越穩(wěn)定則液粘調(diào)速性能越好。

  液粘調(diào)速離合器在火電廠鍋爐送風(fēng)機(jī)上的應(yīng)用介紹液粘調(diào)速裝置的原理、調(diào)速特性及QH機(jī)組送風(fēng)機(jī)采用液粘調(diào)速離合器的運(yùn)行情況,并與液力偶液粘調(diào)速裝置不起調(diào)節(jié)風(fēng)機(jī)作用,實(shí)際調(diào)節(jié)風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速的控制電流在之間,相應(yīng)的風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速變化在即到"時(shí)調(diào)速裝置和電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速已同步運(yùn)行,液粘調(diào)速器的轉(zhuǎn)速比為從液粘調(diào)速風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速升降曲線看,風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速升降時(shí),在同等控制電流所對(duì)應(yīng)的風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速基本重合,升、降轉(zhuǎn)速偏差最多但低轉(zhuǎn)速時(shí)偏差較大。從開始,風(fēng)機(jī)升降轉(zhuǎn)速變化率變化的轉(zhuǎn)速數(shù)%曲線呈鴕峰型,液粘調(diào)速器的轉(zhuǎn)速平均變化率為3隨著風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速增加,轉(zhuǎn)速變化率逐漸減小,最大轉(zhuǎn)速變化率在控制電流之間,其變化率為按目前號(hào)機(jī)組負(fù)荷變動(dòng)要求額定負(fù)荷風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速要在范圍內(nèi)變化,相應(yīng)的控制電流在之間調(diào)節(jié),該變化范圍內(nèi)風(fēng)機(jī)穩(wěn)定轉(zhuǎn)速的響應(yīng)時(shí)間在6內(nèi),完全滿足運(yùn)行要求。隨著風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速增大,風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速穩(wěn)定響應(yīng)時(shí)間逐漸減小直到同步運(yùn)行,但在-低轉(zhuǎn)速以下轉(zhuǎn)速穩(wěn)定響應(yīng)時(shí)間在以上。

  液粘調(diào)速靠5摩擦片之間的工作介質(zhì)層間內(nèi)磨擦進(jìn)行能量轉(zhuǎn)換,慣性運(yùn)動(dòng)使得風(fēng)機(jī)在基本穩(wěn)定后仍有較小轉(zhuǎn)速變化最大轉(zhuǎn)速變化發(fā)生在最大轉(zhuǎn)速變化率處之間雖然風(fēng)機(jī)穩(wěn)定后轉(zhuǎn)速變化不超過但變化時(shí)間卻很長(zhǎng),大于風(fēng)機(jī)穩(wěn)定響應(yīng)時(shí)間輸入電信號(hào)模擬送風(fēng)機(jī)投自動(dòng)后,其性能與手動(dòng)調(diào)節(jié)一致。在運(yùn)行需要的化時(shí)風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速基本穩(wěn)定,響應(yīng)時(shí)間在以內(nèi),比手動(dòng)調(diào)節(jié)快近"倍,而且穩(wěn)定后的轉(zhuǎn)速變化很小,時(shí)間也很短。液粘調(diào)速裝置投自動(dòng)后,信號(hào)輸入完畢,風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速基本穩(wěn)定,明顯表明投自動(dòng)優(yōu)于手動(dòng)調(diào)節(jié)中出現(xiàn)的延遲現(xiàn)象。液粘調(diào)速器投自動(dòng)后更有利于機(jī)組變負(fù)荷運(yùn)行,但對(duì)于目前。的調(diào)節(jié)死區(qū)必須消除,否則影響投自動(dòng)。液偶的轉(zhuǎn)速特性是在臺(tái)轉(zhuǎn)速比為的偶合器上進(jìn)行,勺管在范圍內(nèi)變化,相應(yīng)的風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速在之間,其轉(zhuǎn)速變化率為。

  液力偶合器轉(zhuǎn)速變化率和液粘調(diào)速變化率相類似,隨著風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速增加,轉(zhuǎn)速變化率逐漸減小。液力偶合器調(diào)速風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速穩(wěn)定的響應(yīng)時(shí)間也在之內(nèi),而且隨著風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速增加,轉(zhuǎn)速穩(wěn)定響應(yīng)時(shí)間逐漸減小。種調(diào)速方式的原理不同,從調(diào)速穩(wěn)定性看,風(fēng)機(jī)調(diào)速后的穩(wěn)定時(shí)間和液偶差不多。目前因液粘調(diào)速控制裝置中采用的電液比例溢流閥國(guó)產(chǎn)其調(diào)節(jié)油壓特性稍差和存在。的自動(dòng)調(diào)節(jié)死區(qū)需待進(jìn)一步改進(jìn),但不影響運(yùn)行要求,并且運(yùn)行至今未發(fā)生過故障。從設(shè)備上看,與液力偶合器相比液粘調(diào)速裝置的體積略小些,而且油系統(tǒng)基本無滲漏現(xiàn)象,設(shè)備維護(hù)簡(jiǎn)單,特別是控制裝置發(fā)生故障后,風(fēng)機(jī)可與電機(jī)同步運(yùn)行。

(完)

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